Das MS Bürgenstock wurde entwickelt, um Gäste, Besucher und Angestellte des Bürgenstock-Resorts im Stundentakt von Luzern nach Kehrsiten und zurück zu bringen.
Angesichts der hohen Takt-Frequenz (17-mal täglich) und dem täglichen Einsatz wurden bei der konzipierung 2 Punkte besonders berücksichtigt:
Betriebskosten-Optimierung und allzeitliche Verfügbarkeit.
Folgende Eigenschaften machen die Besonderheit des MS Bürgenstock aus:
- Hocheffizientes Schiff-Design
- Zulassung für 300 Personen
- 20 Knoten (37 km/h)
- Einfache Manöverierbarkeit
- Attraktive Optik
- Effizientes Antriebs- und Energiekonzept
Beim Antriebssystem wurde auf das innovative, aber bewährte hybride Energie- und Antriebssystem von Siemens/Shiptec zurückgegriffen. Im Luzerner Seebecken wird das Schiff nur im Elektromodus fahren, die Dieselmotoren bleiben abgeschaltet. Die Batterien werden auf der Fahrt über den Kreuztrichter wieder aufgeladen.
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Länge über alles | 38 m |
Breite | 10,40 m |
Tiefgang | 1,44 m |
Gewicht | 120,90 t |
Naval Architect | Shiptec |
Exterior Designer | judel/vrolijk & co |
Interior Designer | judel/vrolijk & co |
Werft | Shiptec |
Baujahr | 2018 |
Motor | 2x Scania Dl16 552 kW (750PS) & 2 x Siemens 180 kW (245PS)180kW |